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NSR50 後期型仕様 フロントフォーク トップブリッジ nsr50前期に後期のトップブリッジをつけようと、後期のハンドルの詳細情報
nsr50前期に後期のトップブリッジをつけようと、後期のハンドル。ZOOMER-X/NSR50前期/モンキー用強化アルミ削り出し172mm幅トップ。前期NSR50/80のフロント周り変更 : ALPHINブログ。NSR50 の前期型フレームに取り付けていた後期型フロントフォーク、トップブリッジです。ステムは前期型に後期型のナットを取り付けて後期のフォークとトップブリッジを取り付けた仕様です。フロントフォーク後期型トップブリッジは後期型です。ハンドルは後期型純正か社外セパハンを使用して下さい。446画像に写っているものが全てになります。20年以上前の車両のパーツですので、物によっては前オーナーの手が加えられていたり、劣化したりしていますので、メンテナンスベース、部品取り扱いになります。コメント頂ければ追加画像や確認などおこないますので、質問等は購入前にしていただき、ご納得の上購入お願いします。購入後の返品、キャンセルはご遠慮下さい。。前期NSR50/80のフロント周り変更 : ALPHINブログ。ハーレー 16-3.00インチメッキリム。ゲイルスピード タイプR ゼファーχ。5.45 BSTカーボンホイール。ゼファー750 純正ゴールドリアホイール ZRX400等へ流用可。ＧＳＸ１３００Ｒ／BK 前後ホイール。グランドマジェスティ 5RU 前後ホイール マグザム カスタム フロント リア。PM パフォーマンスマシン エレメントリアホイールセット18×5.5
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